一汽群众探岳遭车主个人赞扬,车主：变速箱进入告急形式是通病 厂家不睬赔

2月27日消息，汽车第三方投诉平台车质网显示，一汽大众探岳近期遭到车主们的集体投诉，投诉原因普遍为“变速箱进入紧急运行模式”，涉及的车型多为2019-2020款车型。

一位2019款探岳330TSI 两驱车主投诉称，去年3月17日，车辆出现了严重的变速箱故障问题，没有2、4、6及倒车挡，严重危及行车安全。

售后工作人员检查后，承认是变速箱存在故障，故障码173600，确认为产品质量问题，该故障为大众变速箱通病，是产品缺陷，给出方案更换TCU总成及变速箱油，该故障符合索赔政策，厂方赔83%，车主承担17%，交了800元定金。

4月9日索赔配件到货更换时，现场却被告知无法进行索赔，要全部自费维修。期间多次与厂家400沟通无果，至今车子质量问题未得到处理。

另有一位2019款车主表示，去年10月份，车辆突然出现“变速箱处于紧急运行模式，无法挂入倒车挡”的提示，两天内连续发生两次。

去4S店检测后，被告知需更换变速箱机电单元，且不属优惠索赔范围，总费用约1万余元。

该故障实为质量问题，存在重大安全隐患，却要求消费者承担损失。经核查，大众官方针对该车型变速箱机电单元已发布技术通告，明确规定在10年或20万公里内出现此类故障应免费维修。

现要求厂家免费更换改进版机电单元总成，且必须使用原厂件，并提供一定期限的延保。