李想：全新抱负L9不只是一台好车 更是具身智能机械人开山之作

2月5日消息，全新一代理想L9预热已经开启，今日下午，许久不聊车的理想汽车CEO李想发布长微博。

李想表示：全新理想L9，不仅是一台好车，更是具身智能机器人的开山之作，我们准备了十年，就等这一刻。

众所周知，近两年来，李想一直强调all in AI，那这是否意味着他不再关心汽车了呢？对于这样的观点，他予以了否认。

李想称，“我们深知：具身智能必须长在一台好车上，才能真正为用户创造价值。所以我有70%的时间聚焦在汽车上，这让我们更了解如何让车进化成真正的机器人。”

他还表示，即将到来的全新理想L9，车成为智能体。“眼睛、大脑、心脏、神经、手脚——完整的技术栈让车从被动工具变成主动伙伴。它会认出你，理解你，主动服务你。未来，每个家庭都值得拥有这样的智能伙伴。”

此外，李想称当2015年创办理想汽车时就问过自己：汽车的终极形态是什么？大多数人的答案是：更快、更智能的交通工具。我们的答案是：机器人！

为了践行这个理念，理想汽车也在一步步扎实地走来：

2018年10月，理想ONE发布，车有了感知。麦克风、雷达、摄像头，让车能听、能看、能交流。

2021年5月，自研感知系统随2021款理想ONE量产上车。

2021年10月，自研操作系统立项启动。

2022年6月，理想L9发布，自研中央域控制器XCU首次量产上车。冰箱彩电大沙发不是功能的堆砌，而是让车从工具变成真正的生活场景。

2022年11月，自研芯片立项启动。

2023年3月，自研大模型立项启动。

2023年12月，自研大模型MindGPT随OTA 5.0发布上车。

2024年4月，理想L6发布，自研操作系统星环OS首次量产上车。

2024年10月，国内第一个端到端AD大模型量产交付。

2025年3月，星环OS开源。

2025年8月，VLA司机大模型随理想i8量产上车。