通讯模块装错致定位生效, 疾驰告急召回54辆进口及国产汽车

2月5日消息，据报道，日前，梅赛德斯奔驰（中国）汽车销售公司与北京奔驰汽车公司向国家市场监督管理总局备案召回计划，决定召回共计54辆存在安全隐患的进口及国产汽车。

本次召回分为两个批次，对应不同召回编号。召回编号S2026M0010V涉及1辆生产日期为2020年11月16日的进口B 200汽车。召回编号S2026M0011V涵盖53辆生产日期在2020年4月22日至2021年10月29日期间的国产A级、GLA和GLB汽车。

此次召回的原因是售后维修时安装了不匹配的通信模块，该问题会导致车辆手动或自动触发紧急呼叫服务时，无法正常发送GPS位置信息。奔驰eCall紧急呼叫系统是重要安全功能，碰撞或手动触发时会向紧急呼叫中心发送车辆位置及事故数据，通信模块作为核心负责GPS信号收发，模块不匹配会直接影响信号传输，让救援中心无法精准定位，进而延误救援时机。

奔驰方面表示，将通过梅赛德斯奔驰授权经销商，为召回范围内的车辆免费更换通信模块。奔驰此前也曾因相关问题实施过召回：2025年3月，品牌曾召回5034辆特定生产日期的进口S级、25773辆同期生产的国产C级。原因是车辆通信模块控制单元存在软件问题，可能导致紧急呼叫功能故障、救援延迟，存在安全隐患。