专家称超充闪充是在保险界限游走：需求希奇注重

4月11日消息，在智能电动汽车发展高层论坛（2026）上，清华大学教授欧阳明高出席并演讲，谈到了以下几方面：

（一）纯电动力主导终局提前到来

“原先以为增程插电会持续上升，现在看已经提前下降了，纯电已经占主导。”他认为2026 年纯电占比还会上升，纯电动力主导的行业终局将提前到来。

（二）超充闪充安全警示

“超充闪充就是在安全和寿命的边界上游走，弄得不好就超过安全边界，这个时候要特别注意安全”。

超充闪充通过极高电流/电压实现快速补能，但这会实时触碰电池安全极限，尤其在热电分离设计等场景下风险更突出，2026年将实施新电子安全法规，从热、气、烟、电气多维度加强监管。

（三）技术与市场平衡观

目前阶段，既1000公里续航、几分钟充满、特别安全又成本低的电池是不可能的，快充与电池寿命、安全、成本等性能指标相互矛盾，需理性平衡。

（四）产业价值转型

新能源汽车应从“卷价格”转向“卷价值”，重视功能价值、情绪价值和资产价值三者耦合，建议建立官方二手车回购体系，推出电池终身质保，托举新车价格。