Stellantis客岁初次亏本,CEO坦言高估了动力转型速度

2 月 26 日消息，今天晚间，Stellantis 集团公布了 2025 年全年财务业绩，2025 年集团实现净营收 1535 亿欧元（注：现汇率约合 1.24 万亿元人民币），同比 2024 年下降 2%，主要为突出的汇率问题所带来的不利因素，以及集团在 2025 年上半年产品净价下滑所带来的负面影响综合导致。

Stellantis 集团净亏损为 223 亿欧元（现汇率约合 1807.86 亿元人民币），主要是由于集团为满足客户偏好而进行深度战略调整，以及监管环境和监管框架变化等因素所产生的 254 亿欧元费用。这次也是其有记录以来的首次年度亏损。

Stellantis 集团预计，2026 年净营收将实现中位个位数百分比增长，调整后经营利润率将为低位个位数百分比，工业自由现金流也将得到同比增长。预计从 2026 年上半年到下半年，集团的经营状况将逐步得到持续改善，且有望将在 2027 年实现工业自由现金流为正。

Stellantis 集团首席执行官安东尼奥 · 菲洛萨表示：“集团 2025 年的全年业绩，反映了我们高估了能源转型速度所带来的代价，也反映了我们需要以客户需求为中心来重新调整业务，使所有客户能充分自由地选择搭载纯电动、混动和内燃机动力的各类车型。2025 年下半年，我们开始看到了初步且积极的进展迹象，我们提高产品和服务质量的努力初见成效，新产品的推出得到了强有力的执行，营收也恢复了同比增长。2026 年，我们的重点是将继续弥补由此前运营所带来的执行偏差，为集团恢复盈利性增长增添更多动力。”

2026 年 2 月 6 日，Stellantis 集团宣布对其业务进行重大调整，致使集团在 2025 年下半年产生约 222 亿欧元（现汇率约合 1799.76 亿元人民币）的费用（不包含在调整后经营利润中），其中约 65 亿欧元现金预计将在未来四年内完成支付。这些费用总体由以下项目产生：

调整产品规划和电动汽车供应链，以反映客户需求和法规变化；

调整合同保修条款的估算程序；

主要与此前宣布的欧洲区人员精简有关的其它费用。