特斯拉Cybercab得州下线：无方向盘踏板设计,2026年量产或成新里程碑

特斯拉宣布，其专为自动驾驶出租车项目设计的Cybercab首辆量产车已在美国得州超级工厂正式下线。这款双门车型的最大亮点在于彻底取消了方向盘和踏板，完全依赖自动驾驶系统运行，标志着特斯拉在无人驾驶商业化领域迈出关键一步。

特斯拉首席执行官埃隆・马斯克通过社交媒体向团队表示祝贺，并强调这一里程碑的达成。Cybercab采用双座布局，配备蝴蝶门设计，车内仅保留中控屏等基础交互设施，整体设计风格极简。根据此前披露的计划，该车型将于2026年4月启动大规模量产，目标年产能达200万辆，有望成为特斯拉历史上产量最高的车型。

为支撑这一雄心勃勃的产能目标，特斯拉为Cybercab引入了全新的“开箱制造工艺”。该工艺通过优化生产流程，旨在显著提升效率并降低成本。马斯克曾在2025年股东大会上透露，这一创新工艺将使Cybercab的生产速度远超传统车型。

目前，特斯拉的自动驾驶出租车项目仍以2025款Model Y为主要运营车辆，且每趟行程均需配备人类安全员进行监控。不过，今年1月，特斯拉已开始向公众提供少量无安全员参与的自动驾驶服务，为Cybercab的未来运营积累数据与经验。

尽管Cybercab的下线标志着特斯拉自动驾驶出租车项目进入量产落地新阶段，但其合规上路仍面临挑战。根据美国联邦机动车安全标准，该车型需满足一系列严格要求，或需获得监管机构的特别批准才能正式投入商业运营。特斯拉尚未公布具体的时间表，但业内普遍认为，这一过程可能需要数月甚至更长时间。