双林股分赴港交所递表：汽配龙头拓展新赛道 营收净利双升远景可期

双林股份有限公司（300100.SZ）近日正式向港交所提交主板上市申请，计划通过“A+H”双重上市模式进一步拓展国际资本市场。此次IPO由中信证券与广发证券联合保荐，标志着这家深耕汽车零部件领域的企业正式开启全球化战略新篇章。

根据招股书披露，双林股份核心业务涵盖传动驱动系统及内外饰件研发制造，产品矩阵包括汽车座椅水平驱动器（HDM）、轮毂轴承、新能源汽车电驱系统等。其中汽车座椅HDM业务表现尤为突出，2024年以32.8%的市占率稳居中国市场首位，全球市场份额达15.1%位列第二。在新能源汽车电驱系统领域，该公司以小型车市场为突破口，2024年全球及中国市场份额均排名第一。轮毂轴承业务则分别占据中国第三、全球第九的市场地位。

财务数据显示，2023至2025年间公司实现跨越式发展。营业收入从41.39亿元增至54.84亿元，净利润从0.82亿元跃升至5.03亿元，净利润率由2.0%提升至9.2%，毛利率同步增长至20.3%。经营性现金流持续为正且逐年递增，反映出良好的盈利质量。业绩增长主要得益于高毛利产品占比提升、规模效应显现及精细化成本控制。

在传统业务稳健发展的同时，公司积极布局新兴领域。依托精密传动与电机控制技术积累，已将产品线延伸至人形机器人及低空经济领域的关键传动部件研发，目前相关产品处于工程验证阶段。全球化布局方面，除国内20处生产基地外，泰国工厂正在筹建中，旨在强化东南亚市场供应能力并规避潜在贸易风险。

研发创新方面，截至2025年末公司研发团队规模达811人，累计获得367项专利授权。2023至2025年研发投入总额近5.64亿元，持续推动技术迭代与产品升级。此次募资计划将重点投向全球产能扩张、新业务商业化落地、智能制造升级及前沿技术研发等领域。

值得关注的是，公司发展仍面临多重挑战。汽车行业周期性波动、客户集中度较高、原材料价格波动等因素可能影响经营稳定性，而新兴业务商业化进程存在不确定性。市场人士分析，若成功实现H股上市，双林股份将获得更充裕的资本支持，但其跨界扩张战略能否突破行业壁垒仍有待观察。